Em uma corrida que foi mais interessante estrategicamente do que pelas disputas em pista, Jenson Button garantiu na Espanha sua quarta vitória nos cinco GPs disputados na atual temporada.

O desempenho dos brasileiros, ao final, foi frustrante. Barrichello, após tomar a ponta de Button na largada, optou (sabe-se lá se por opção sua ou de seus engenheiros) por uma estratégia com três paradas. É a segunda vez que Rubinho opta por estratégia semelhante e… a segunda vez que isso não dá certo. Embora tenha liderado o início da prova, após a segunda parada de Button, Barrichello foi incapaz de abrir vantagem suficiente sobre seu companheiro de equipe para resguardar-lhe a possibilidade de ter-lhe a posição primeira tomada nas alternâncias de posição derivadas das paradas nos boxes. E, ao final, ainda se viu ameaçado pela ótima prova feita pelo 3º colocado, Mark Webber.

Pior ainda foi para Felipe Massa. Em decorrência erro no cálculo de combustível, Massa teve que abdicar da defesa de sua quarta posição, que acabou sendo conquistada por Vettel. Para conseguir chegar ao fim da prova, o brasileiro se arrastou nas últimas quatro voltas, sendo ainda ultrapassado por Fernando Alonso. Restou-lhe assim tão somente a sexta posição e os primeiros pontos de Massa no campeonato.

Classificação nos Treinos:
1º J.Button 1:20:527; 2º S.Vettel 1:20:660; 3º R.Barrichello 1:20:762; 4º F.Massa 1:20:934; 5º M.Webber 1:21:049; 6º T.Glock 1:21:247; 7º J.Trulli 1:21:254; 8º F.Alonso 1:21:392; 9º N.Rosberg 1:22:558; 10º R.Kubica 1:22:685

Classificação na Prova:
1. Button, 2. Barrichello, 3. Webber, 4.Vettel, 5. Alonso, 6.Massa, 7. Heidfeld e 8. Rosberg.

Campeonato de Pilotos:
1º Button 41 pts, 2º Barrichello 27 pts, 3º Vettel 23 pts, 4º Webber 15.5 pts, 5º Trulli 14.5 pts.

Campeoanto de Construtores:
1º Brawn GP 68 pts, 2º Red Bull 38.5 pts, 3º Toyota 26.5 pts, 4º Mclaren 13 pts, 5º Renault 9 pts, 6º Ferrari 6 pts, 7º BMW 6 pts, 8º Williams 4.5 pts, 9º Toro Rosso 4 pts